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李悦 (李悦.) | 宁哲 (宁哲.) | 李志鹏 (李志鹏.) | 晏勇 (晏勇.) | 黄帅 (黄帅.)

Abstract:

为了获得环状脱空缺陷对钢管混凝土结构抗震性能的影响规律,对钢管混凝土柱进行了低周往复荷载试验以探究环状脱空缺陷、钢管壁厚、内置栓钉和截面类型对构件破坏模式、滞回性能、极限水平承载力、转角延性系数、刚度和强度退化、耗能能力的影响.并基于有限元分析,获得了栓钉布置方式、脱空率及轴压比对环状脱空缺陷钢管混凝土柱的作用机理和影响规律.结果表明,环状脱空缺陷显著降低了钢管对核心混凝土的约束效果,减弱了二者间协同工作能力,使核心混凝土出现集中损伤而过早破坏,试件的极限水平承载力最大下降了 6.50%,转角延性系数降低了 22.83%.而内置栓钉能够改善钢管的约束效应,显著提高了构件的延性性能,构件的转角延性系数最大提升了 49.45%.较厚的钢管壁可以缓解脱空缺陷对构件抗震性能的不利影响,提高脱空缺陷构件的承载力和耗能能力.相较圆形截面构件,脱空缺陷会导致矩形截面构件较早破坏,降低其延性性能.最后,提出并验证了环状脱空缺陷钢管混凝土柱极限水平承载能力计算方法.研究结果可为钢管混凝土结构的安全评估提供参考.

Keyword:

计算方法 钢管混凝土 有限元分析 协同工作能力 环状脱空缺陷 滞回性能

Author Community:

  • [ 1 ] [晏勇]北方工业大学
  • [ 2 ] [李志鹏]中冶建筑研究总院有限公司
  • [ 3 ] [黄帅]应急管理部国家自然灾害防治研究院
  • [ 4 ] [宁哲]北方工业大学 土木工程学院,北京 100144;北京工业大学 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室,北京 100124
  • [ 5 ] [李悦]北方工业大学

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Source :

振动与冲击

ISSN: 1000-3835

Year: 2024

Issue: 22

Volume: 43

Page: 232-242

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