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一种汽油机综合冷却系统应用于交通运输等领域。它是将原汽油机上的冷却水进、出水管及冷却水套改为冷却油进、出油管和冷却油套，并在化油器上接入了一个由电磁阀、调节量孔、微型继电器、真空提前点点火控制器、点火开关及蓄电池组成的内冷却控制器。其原理是当汽油机高负荷运转时，提供内冷却；低负荷运转时，仅靠冷却油循环冷却。装备了综合冷却系统后，汽油机提高压缩比，在汽油辛烷值不变的情况下，台架试验油耗下降6～8％，路试油耗下降10％以上。
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Type： 实用新型
Patent No.： CN88208699
Filing Date： 1988-07-28
Publication Date： 1989-04-26
Pub. No.： CN2036579U
Applicants： 北京工业大学
Legal Status： 未缴年费
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