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本发明公开了一种大跨桥梁桥面弯扭控制装置，涉及大跨度桥梁技术领域，包括大跨度桥梁本体，所述大跨度桥梁本体的桥塔底部设置有横梁，所述横梁位于大跨度桥梁本体的桥面板底部，每组所述横梁顶部的右侧沿前后方向对称固定有两组第一下耳板，所述横梁上设置有与大跨度桥梁本体配合使用的调控组件，通过设置调控组件，利用预压弹簧和杠杆组成负刚度系统，减小结构的底部剪力，利用杠杆原理对阻尼器行程进行放大，增大了阻尼器的耗能，减小了对阻尼器吨位的需求。布置在大跨度桥梁本体桥面板两侧的多组调控组件共同组成了竖向弯扭控制系统，可以同时控制大跨度桥梁本体桥面板两侧的同向或不同向的竖向位移，减小了大跨度桥梁本体桥面板的弯扭程度，提高了大跨度桥梁的竖向减震性能。
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Type： 发明申请
Patent No.： CN202411496227.X
Filing Date： 2024-10-25
Publication Date： 2024-12-17
Pub. No.： CN119145290A
Applicants： 北京工业大学
Legal Status： 实质审查
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