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一种基于混合方法的高铁客运枢纽接驳方式选择行为分析方法属于交通行为分析领域。该方法包括：S1：确定高铁客运枢纽可选接驳方式，设计高铁客运枢纽接驳方式选择行为的影响因素集合；S2：调研高铁客运枢纽接驳方式选择偏好数据；S3：基于随机参数logit模型，建立高铁客运枢纽接驳方式选择偏好的显著性分析框架；S4：基于潜在类别条件logit模型，建立高铁客运枢纽接驳方式选择偏好的异质性分析框架；S5：基于Apriori算法建立高铁客运枢纽接驳方式选择偏好的关联性分析框架，确定个人社会经济属性与假设出行情景之间的交互作用对接驳方式选择的影响。本发明可确定高铁客运枢纽内乘客接驳方式选择行为的异质性和关联性。
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Type： 发明申请
Patent No.： CN202410479041.7
Filing Date： 2024-04-21
Publication Date： 2024-09-24
Pub. No.： CN118690335A
Applicants： 北京工业大学
Legal Status： 实质审查
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