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本发明提供了一种公交运行风险的识别方法及装置，涉及公交运行风险的识别领域，本方法包括：获取公交交易系统内乘客交易支付数据和车厢拥挤度评价信息；根据乘客交易支付数据进行数据提取，得到车辆信息和乘客出行信息；对车辆信息和乘客出行信息通过预设的满载率求解模型进行求解，得到满载率数据集；对车厢拥挤度评价信息通过预设的拥挤度排序模型进行处理，得到车厢拥挤度数据集；对满载率数据集和车厢拥挤度数据集进行匹配，得到公交运行风险等级。本方法基于实时在车乘客数计算的站点满载率与基于乘客实时反馈的车厢拥挤状态，得到公交运行风险等级，所述公交运行风险等级用于进行公交运行风险的状态预警，提升了公交运行安全水平。
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Type： 授权发明
Patent No.： CN202410063890.4
Filing Date： 2024-01-17
Publication Date： 2024-04-16
Pub. No.： CN117592788B
Applicants： 北京工业大学
Legal Status： 授权
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