Indexed by：
Abstract：
以信号交叉口行人群体为研究对象，借鉴生物界群集研究的成果，给出了行人群集的定义，同时提出群集半径的概念和基于搜索的群集半径计算方法。通过对北京市信号交叉口60个小时视频资料的737个行人群集样本的分析，得到不同行人群集的特征参数值。研究结果表明，行人群集半径能够较好地评价我国城市信号交叉口人行横道的服务水平，可以为信号交叉口大量行人过街的控制算法和模型的研究奠定基础。
Keyword：
Reprint Author's Address：
Email：
Source ：
交通运输工程与信息学报
ISSN： 1672-4747
Year： 2014
Issue： 3
Page： 6-11
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： 1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 26
Affiliated Colleges：
