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通过对典型的过村镇公路无信号平面交叉口的实际调查和观测,基于交通冲突理论,运用预测模型,对交叉口交通冲突数进行预测,并根据过村镇公路交叉口的特点建立交通冲突比率安全评价模型,并对该类交叉口的交通安全进行全面的评价.根据评价结果及交叉口的安全现状,提出可行的安全改善措施.
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Source ：
交通标准化
ISSN： 1002-4786
Year： 2011
Issue： 21
Page： 33-36
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