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随着我国私人小汽车保有量的迅速增加和旅游业的繁荣,自驾车旅游交通需求不断增加.由于旅游交通需求与传统通勤交通需求有很大的差异,在进行旅游交通规划时,必须对旅游交通需求进行分析.从行为分析的角度,在对旅游交通行为进行调查分析的基础上,利用Logit模型,分别建立了全国和北京市的周末自驾车旅游出行行为模型.分析结果表明:收入是影响个体自驾车旅游出行的主要因素.
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城市交通
ISSN： 1672-5328
Year： 2005
Issue： 4
Volume： 3
Page： 59-62
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