Abstract：
随着北京大规模建设地铁工程,出现了不少新建地铁穿越既有地铁线路和车站的复杂地下工程。为了保证既有线路的安全运营、结构物的安全和新建工程顺利施工,必须采取合理的施工技术措施和施工参数进行施工,以达到控制地表沉降和结构物变形的目的。本文以北京地铁十号线某区间隧道利用盾构穿越既有车站为背景,研究了盾构下穿重要结构物的施工技术措施和盾构施工参数合理取值,对于类似条件下的隧道下穿既有线问题具有指导意义。
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Year： 2007
Language： Chinese
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