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提出一项提高内燃机部分负荷经济性的措施,即采用一种冷却油来替代冷却水以减少部分负荷下的热损失;在高负荷时,同采用内冷却以抑制爆震的产生。经台架试验证明,采用此项措施其油耗率可降低6～8％;道路试验表明,其等速百公里油耗可降低8～10％。
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Source ：
北京工业大学学报
Year： 1989
Issue： 03
Page： 72-76
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