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胡松 (胡松.) | 林鹏飞 (林鹏飞.) | 孙宇星 (孙宇星.) | 翁剑成 (翁剑成.) | 柴娇龙 (柴娇龙.) | 荆云琪 (荆云琪.)

Abstract:

基于厦门市出租车的GPS数据、订单数据以及路网、行政区和蜂窝网格空间矢量数据等,提出了多源数据预处理规则,构建了出租车运营特征指标体系,探究了常态化和疫情条件下出租车的运营特征和需求时空分布情况.研究表明:厦门市80%网约车与巡游车的订单运距分布在10 km以内,而在长距离出行时居民更倾向于选择网约车;出租车需求热点区域主要集中在重要交通枢纽、居住区、商业区、景区和高校等地;网约车的日均载客次数、平均运距和运行时长均高于巡游车,空驶率低于巡游车;城市中心区域网约车和巡游车订单量相对均衡,由内向外均衡性逐渐变差,以网约车为主;网约车订单量在工作日呈双峰特征,在非工作日和节假日期间呈单峰模式,而巡...

Keyword:

网约车 巡游车 运营特征 后疫情时期 城市交通

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  • [ 1 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室
  • [ 2 ] 北京市交通委员会

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Source :

交通工程

Year: 2021

Issue: 04

Volume: 21

Page: 29-38

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