Abstract：
γ′相强化高温合金由于具有良好的抗热腐蚀、抗热疲劳性能和焊接性因而在航空发动机中的广泛使用.极端高温下800-1100 oC下的力学性能具有和低温环境下完全不同的性能.其中的力学行为机制也不同于低温下的材料.但由于传统电子显微技术的局限，微观结构及成分等的表征局限于一定的尺度1.
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Year： 2016
Page： 1-1
Language： Chinese
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