Abstract：
为探究浅埋偏压隧道施工过程中围岩应力的变化规律，基于国道109新线高速公路齐家庄隧道工程，采用监控量测与数值模拟方法，对隧道不同位置处的围岩扰动特征进行研究。结果表明：隧道施工过程中，围岩应力产生重分布，其变化规律与围岩赋存状态有关，拱顶应力持续增大，“临时拱脚”处应力先增大后减小，且应力集中显著；偏压作用下，深埋侧围岩应力及增长速率均大于浅埋侧。对不同埋深下齐家庄隧道施工过程围岩扰动进行数值分析，模拟结果表明，埋深在5～25m范围，“临时拱脚”与拱顶应力变化比值随隧道埋深的增加而趋于稳定；距离掌子面0～11m时，“临时拱脚”应力变化幅度大于拱顶。
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Source ：
施工技术(中英文)
Year： 2023
Issue： 12
Volume： 52
Page： 27-31
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