Abstract：
在采用逆作法修建城市特大交通枢纽等大型地下结构过程中,钢管柱具有超长、超重及数量多等特点,钢管柱吊装施工技术成为施工项目中的危大工程之一,也是施工过程中一大难点问题。依托于城市副中心站特大交通枢纽工程,对逆作法施工过程中钢管柱吊装技术进行力学验算及数值模拟分析,对已有施工方案进行方案优化,即:利用两个法兰盘处加劲板,增加副吊吊点个数。该优化方案能够显著减小应力集中现象,控制钢管柱柱身变形仅2.17 mm,确保钢管柱吊装质量与安装精度要求。为类似施工项目提供借鉴和参考。
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Year： 2022
Language： Chinese
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