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合理设置交通安全设施是保障交通安全的重要措施之一,但存在较多设施评估比选问题.不同的决策者在选择设施方案时,往往依据个人偏好对方案评价指标的重要性进行判断.由此得到的指标权重向量具有方案倾向性,导致方案之间的竞争是不公平的.为解决此问题,选取北京市学校地区作为案例,综合考虑学校地区的安全性、驾驶员的舒适性、设施的成本等因素,利用驾驶模拟实验获取85th速度差、加速度标准差等作为方案的评价指标.并利用相对熵模型对不同专家给出的评价指标权重进行集结,求得对所有方案而言公平民主的权重向量.利用该权重向量和加权平均模型得到方案的综合评价值,最终得到方案的优劣排序,为决策者选择方案提供理论依据.
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重庆交通大学学报（自然科学版）
ISSN： 1674-0696
Year： 2016
Issue： 1
Volume： 35
Page： 167-171
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