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学校地区作为交通安全重点保护区域，已受到各界的广泛关注。本文以提高小学地区的交通安全为目的，并以北京市小学门前交通安全设施对车速的影响为出发点，通过实地调查小学地区道路交通环境、人车之间的冲突等对小学类型进行划分。并通过问卷调查获取不同类型小学门前交通参与者对交通安全设施的需求，进而利用驾驶模拟实验方法对不同的交通安全设施组合方案进行评估。选取平均速度、相对速度变化率、加速度标准差作为方案评价指标，提出不同类型学校门前所应设置的交通安全设施最优组合方案。希望能够为规范小学地区交通安全设施设置提供依据。
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交通运输系统工程与信息
ISSN： 1009-6744
Year： 2014
Issue： 6
Page： 207-212
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