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针对障碍环境下月球车的运动规划问题,提出了一种基于标准可加性模糊行为控制的仿射性系统规划方法;利用标准可加性模糊系统理论和凸组合理论对该系统的基本规律进行分析证明,并提出了基于凸组合的行为融合策略,通过调节权重系数来控制月球车行为的融合,以实现高级行为,进而适应月球表面的非结构化环境;最后通过仿真实验证实该规划方法的有效性和正确性.
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Source ：
计算机测量与控制
ISSN： 1671-4598
Year： 2013
Issue： 11
Volume： 21
Page： 2975-2978
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