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机动车排放的尾气已经成为城市空气污染的主要污染源,对路段从机动车污染物排放方面进行承载容量分析具有重要的意义.本文在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立了路段环境交通容量计算模型;并利用正交枚举法对路段环境交通容量进行求解.该模型及其求解方法的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考.
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交通运输工程与信息学报
ISSN： 1672-4747
Year： 2009
Issue： 4
Volume： 7
Page： 52-55,91
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