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应用二维数学模型研究天然气催化燃烧壁面反应及载体气固界面上热质传递与流动耦合的现象.通过改变载体通道入口混合气体(天然气与空气)的温度、质量分数及壁面上反应的条件来评价努塞尔数和舍伍德数.模拟结果表明,努塞尔数和舍伍德数并不单独取决于燃料质量分数及壁面条件,而取决于壁面的反应速率.模拟同时表明,进口的温度对通道壁面传质影响最大,其它影响较小.
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Source ：
工程热物理学报
ISSN： 0253-231X
Year： 2006
Issue： z2
Volume： 27
Page： 49-52
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