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在基于带宽模型下建立通过带宽度关于绿信比的目标函数和约束条件及二层优化路径,通过计算来确定第1层每一步优化对象、范围和优化步长.当某一步的优化步长不满足约束条件时,保持原有约束条件和最后一步的优化范围,将步长降至1 s进入第2层优化获得最优设计方案.模型的特点是每一步纳入优化范围的多个交叉口使用同一步长,一次完成增加全系统带宽的优化.
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交通与计算机
ISSN： 1000-8837
Year： 2005
Issue： 1
Volume： 23
Page： 12-15
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