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为了有效改善路网运行状态,借鉴网络可靠性分析方法,对路网进行了畅通可靠性分析;针对路网可选规划方案过多的问题,通过单元重要性分析,确定数量合理的公路网新建或改建备选方案集合,并以路网综合效益最大为目标,建立公路网络规划方案优化的模型;利用枚举法等离散优化方法,确定最优公路网规划方案. 通过实例计算证明,利用本文提出的模型及方法可以得到合理的路网布局优化方案.
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北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
Year： 2005
Issue： 1
Volume： 31
Page： 41-46
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