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为提高串联式混合动力城市客车的性能,研究了基于柴油机-电励磁发电机的辅助功率单元(APU)技术.综合考虑效率和排放目标,给出了APU参数的确定方法.提出了APU的电压和功率控制策略,并进行了试验验证.
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Source ：
车用发动机
ISSN： 1001-2222
Year： 2005
Issue： 6
Page： 14-17
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