为了提高低温环境下赛区内行人的出行效率、降低行人出行安全风险，首先从信息干预的角度，通过建立路网VMS信息发布与客流拥挤状态间的互动反馈机制以及路网VMS信息发布布局动态优化模型，提出了一种基于客流实时响应的路网VMS(可变信息板)自适应信息发布策略；然后，针对该策略，提出了基于多智能体的场景仿真方法；最后，以某寒冷赛事赛区为例，对有无VMS信息发布策略下行人入场、散场场景进行仿真。结果表明，与无VMS信息发布策略下的行人出行相比，在该策略下短时出行客流占比有所增加，入场阶段个人平均行走时间节省约2.6%,道路最大拥挤度降低约20.45%;散场阶段个人平均行走时间节省约7.0%,道路最大拥挤度...