地下综合管廊在现代城市建设中的应用越来越广泛,综合管廊工程下穿河道的情况也越发常见。河道在综合管廊工程的设计与建造阶段无水,但在长期的运营阶段水位恢复或偶遇洪水时,场地原有的应力状态发生改变从而影响河道下方管廊的安全。本文依托成都益州大道综合管廊下穿吕家沟段工程,通过FLAC3D进行数值模拟,分析了河道水位恢复情况下对下部综合管廊整体结构位移、变形缝错动、结构受力的影响。主要结论如下:1)下穿段综合管廊在1.5,3,6　m河道水位的作用下结构产生凹型沉降,6　m水位条件下管廊沉降量最大;2)6　m水位情况下,河堤坡面段与河底段综合管廊交界处,变形缝＂GL3:GL4＂最大错动量为0.067　mm,满足变形缝防渗要求;3)水位越高结构压应力越大,河底段结构压应力大于河堤坡面段,侧墙与中隔墙的压应力大于顶、底板,最大压应力小于C35混凝土抗压强度标准值。