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铁路客运枢纽在短时间内聚集了大量的进出站客流,适宜配置需求响应式公交。然而在实际运营中,需求响应公交面临上座率低、频繁撤销、亏损严重等诸多挑战。造成上述问题的主要原因是运营方未能精准捕捉乘客的出行需求。基于此,本文以北京市铁路客运枢纽站为研究对象,利用手机信令数据对出站乘客时空特征进行定量化分析,结合各枢纽站自身特点,提出了发车频率、线路走向、运行模式等运营策略建议。
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Year： 2024
Language： Chinese
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