在边坡稳定性分析中,抗滑桩常被简化为弹性或弹塑性结构,不能考虑桩身的剪断和折断.为研究抗滑桩失效引起的连锁效应,基于Fish语言构建了修正模块,通过在现有模型基础上增加失效段模拟桩的断裂.同时,基于汶川地震调查,归纳了抗滑桩破坏类型,确定了断裂判定指标.新模型被用于边坡的动力响应规律探究,从最大剪力、加速度、频谱和位移多个方面对比不同模型间的差异.此外,在断裂框架下进一步探讨了三维边坡抗滑桩间的变形协调规律.结果表明:通过构建和调用修正模块可以实现抗滑桩的断裂效果;修正后的模型表现为两个阶段,在初始阶段结构抗滑力随边坡的滑动而增大,当达到极限状态后,阻滑作用消失;抗滑桩失效对边坡的影响首先体现在加速度的突变,同时伴随更高的频率和更大的残余位移;三维边坡的抗滑桩间具有显著的变形协调关系,其表现为不同的断裂顺序.忽略抗滑桩间的相互作用可能导致边坡失稳风险被低估.